長江上游在建最大重大件碼頭——果園港重大件碼頭水工工程順利完工
近日，位于兩江新區的重慶港主城港區，果園作業區重大件碼頭工程順利完工！
該碼頭工程是長江上游在建的最大重大件碼頭，工程建設規模為1個5000噸級重大件泊位，1個5000噸級多用途泊位及相應的配套設施。
水工碼頭施工涉及總面積為50000多平米，項目總投資為20777萬元，建設單位為重慶果園大件貨物碼頭有限公司，項目采取EPC總承包模式，由中鐵長江交通設計集團有限公司牽頭，中交第四航務工程局有限公司（簡稱中交四航局）負責施工，于2019年3月開工，計劃于2022年6月交付運營。
“項目建成后將加速果園建成吞吐量大、轉運效率高、聯運價格低的口岸作業區，有效分擔果園作業區的件雜貨裝卸作業功能，對促進當地經濟和社會可持續發展，推動長江經濟帶綠色發展等國家戰略部署有著重要的作用。”中交四航局重慶港主城港區果園作業區重大件碼頭工程水工工程項目經理李昌介紹。
從遠處眺望，5000噸重大件泊位多用途泊位及接岸引橋，屹立在滾滾長江邊上，在粼粼碧波的映襯下，一臺臺橘紅色重大件起吊機，正拔地而起，張開懷抱準備迎接滿載而來的各種貨輪。
2020年7月1日，多用途泊位樁基施工完成；2020年12月30日，重大件泊位封頂，引橋T梁預制完成一半；2021年08月31日，多用途泊位封頂······
在煙波浩瀚的長江之上，果園港一座現代化的重大件碼頭輪廓漸晰。
兩江新區果園港
▲馮旨意 攝
地處兩江新區的果園港，是我國內河最大的多式聯運樞紐港，隨著重慶開放度不斷提升，果園港也愈加繁忙，“鐵水公空”多式聯運，“東西南北”四向聯通的果園港逐漸成為了“世界中轉站”。
▲艾爽 攝
今年1—11月，果園港國家物流樞紐區貨物總吞吐量1993.4萬噸，同比增長55.07%。中歐班列（成渝）在果園港到發332班，西部陸海新通道班列發運245班，分別增長67.7%、300%。
果園港正逐漸建設成為內陸國際物流樞紐，積極融入“一帶一路”和長江經濟帶發展，在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中發揮重要作用。
部分資料來源：重慶兩江新區
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