兩江新區、天府新區：旗艦引領 共建世界級產業集群
牢固樹立“一盤棋”思維和一體化發展理念，成渝地區雙城經濟圈建設的宏偉藍圖，正一步步走向現實。
暢通雙循環、做強大市場，成渝地區雙城經濟圈面臨新的發展機遇。
2021年，成渝地區雙城經濟圈實現地區生產總值超過7.39萬億元，同比增長8.5%，在全國占比6.5%、在西部地區占比30.8%。成渝地區在產業協作、創新合作等重點領域相向而行，不斷取得新的突破。
兩江新區、天府新區作為川渝兩大國家級開發開放新區，是兩省市經濟社會發展的主戰場和重要增長極。兩地政府、市場主體積極作為、有力推進，唱好“雙城記”、共建經濟圈，充分發揮主戰場、主引擎作用。
在天府新區的成都軟件園內，一家來自兩江新區的公司正在“招兵買馬”，以鞏固自己在新能源汽車領域的熱銷勢頭。
這家公司就是賽力斯汽車有限公司。2021年12月，乘著成渝地區雙城經濟圈建設的東風，賽力斯汽車在成都布局了軟件中心，目前已經有超過200名人工智能、大數據等方面的“高手”加入。
按照規劃，未來兩年賽力斯汽車成都軟件中心員工總數將超過800人。
“成都在電子信息及互聯網技術方面有突出優勢，重慶在整車制造方面有技術和經驗。我們希望整合兩地長處，培育更強的軟件技術隊伍，提升產品競爭力。”賽力斯集團創始人張興海表示。
兩江新區攜手天府新區，突出產業支撐、旗艦引領，加快構建高效分工、相互融合的現代產業體系，積極服務建設全國統一大市場。
兩江新區、天府新區聯手成立的包括汽車制造、電子信息、科技創新、文創會展等在內的八大產業旗艦聯盟，目前已經聚集會員企業近500家，帶動兩地產業鏈、供應鏈深度合作，以共同打造世界級產業集群。
汽車產業，汽車是兩地的支柱產業，雙方在智能網聯、新能源領域的合作也在全面鋪開。智能網聯方面，依托兩江新區國家級車聯網先導區和成都中德智能網聯汽車測試基地，兩地已達成合作協議，將共同促進成渝地區雙城經濟圈車聯網協同發展。
以明天氫能、上汽紅巖等為代表的兩江新區企業正充分參與成渝氫走廊的打造，同時易易新能源也正圍繞成渝地區雙城經濟圈加速打造成渝換電服務圈。
電子信息產業，除了汽車，電子信息也是兩大新區合作的重點領域。位于兩江新區的宇隆光電科技股份有限公司是京東方的配套企業之一，也是國內唯一實現OLED升華材料批量供貨的企業。
公司負責人徐建偉表示，落戶重慶后，宇隆光電已經和成都地區的多家企業達成了深度合作，運輸成本也由此降低了12%左右，同時生產效率也得到了大幅提升。
而處在宇隆光電上游的京東方重慶公司分別在重慶與成都啟動了智慧系統創新中心項目，在成渝地區雙城經濟圈區域內的累計投資總額達到了2000億元。
京東方重慶公司有關負責人表示，川渝地區優越的營商環境、開放友好的產業政策為科技企業的發展提供了一片沃土。成渝地區雙城經濟圈的建設將助力京東方完善產業鏈、保障供應鏈，打破區域性限制，加強與配套企業的合作，促進兩地配套企業發展，更好地實現互利共贏。
科技創新同樣也是兩共同發力的重點之一。目前，落戶兩江協同創新區的上海交通大學重慶研究院川渝雙碳技術創新中心正在加快建設。該中心運營團隊由上海交通大學重慶研究院和四川研究院共同組建，所服務的對象包含川渝兩地企業。項目已開始運作，現已承接國家級課題1項，省部級課題1項，合同金額超過1000萬元。
為助力成渝地區雙城經濟圈建設，上海交通大學重慶研究院和四川研究院在體制機制上統一設計，在協同發展方面統籌部署，目前成效明顯。
此外，上海交通大學先進推進技術研究中心在重慶和成都分別設立中心，重慶側重航空航天動力研制，成都側重發動機燃燒流動CFD仿真體系建設，共同突破航空航天領域“卡脖子”技術。
接下來，兩江新區、天府新區將打造智能網聯新能源汽車世界級產業集群，加強兩地整車和零部件企業供需對接、推動汽車芯片、“大小三電”等核心零部件互為配套，推動傳統配套企業向智能網聯新能源領域轉型升級。
打造具有國際競爭力的電子信息產業集群，加強研發創新和補鏈成群，提升終端產品附加值和競爭力。
攜手發展數字經濟，打造數字經濟資源對接平臺，構建兩地數字經濟產業生態圈。
共同推動文創會展、現代金融、總部經濟、生命健康等產業優化升級，著力構建支柱引領、多點支撐的現代產業體系。
部分資料來源：重慶兩江新區
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