抓項目 強投資 穩增長 | 協同創新區普福大道（寨子路）四期工程蔣家灣隧道全線貫通
兩江協同創新區在建重大項目，普福大道（寨子路）四期工程蔣家灣隧道建設獲重大突破。
7月20日，隧道右洞貫通；8月26日，隧道左洞貫通，代表著該工程主隧道全線貫通。
機器轟鳴、車輛穿梭、人員忙碌······隨著高溫逐步消退，項目工地再現繁忙景象，悄然開啟了“加速”模式，工人們正火力全開，揮灑汗水，加班加點，全力以赴推進項目建設，推動項目早建成、早投產。
（施工現場）
普福大道（寨子路）四期工程位于兩江協同創新區核心區域，向西接起于協同大道的普福大道（寨子路）三期，向東至明月大道，沿線與科創大道、明月大道以及規劃次干路相交。道路全長約 702m，城市主干路，設計速度 50km/h，標準路幅寬度 37m，雙向六車道。項目含蔣家灣隧道一座，計左、右線采用分離式單向三車道隧道，其中左線長 410m，右線長 385m。
普福大道（寨子路）四期工程建設，將進一步完善兩江協同創新區核心區域道路路網骨架結構，作為龍興新城一條主要的東西向干道，能夠快速實現項目區域與水、鐵、陸、空的“無縫連接”，對于龍興新城路網的完善和優化有極大促進作用。
據了解，該項目自去年9月開始進洞以來就面臨隧道所處地質條件復雜、洞口作業面狹小等不利因素，給項目建設帶來諸多挑戰。
為確保隧道進洞安全，兩江協同創新區公司圍繞事前、事中控制、多次組織施工、監理、設計、造價咨詢單位，召開技術交流、項目推進會，定期開展“日周月”安全隱患排查工作，通過設計優化，減少了開挖對原生態的破壞，通過精心管理，科學分解工序，合理配置人員設備，通過合理組織，克服地質條件與洞口作業面的空間障礙，通過嚴格管控，確保了安全質量與文明施工，堅守了隧道施工“安全紅線”。
相關負責人表示，伴隨極端高溫天氣的“撤離”，兩江協同創新區在建重大項目，將全面開啟“加速”模式，在有序做好防疫工作的前提下，加快推進項目建設，全力向奮戰三季度、完成全年目標任務，發起沖刺。
通訊員：協同創新區公司
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