這里,有鄉愁古鎮,有智慧新區;這里有汽車城,有多式聯運樞紐,也有生態智慧新城。
這里是兩江新區的東大門,是兩江新區的重要組成部分;這里,是“一帶一路”的聯結點,是中國(重慶)自由貿易試驗區的主要承載地,是中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目的核心區。
這里,就是魚復園區!
魚復園區作為兩江新區“智造”標桿,截至目前,累計招商引進企業184家,其中世界500強12家,累計完成投資714.4億元,形成了比較完備的產業鏈供應鏈。
做優做強主導產業,推動高質量發展
汽車產業作為魚復園區的龍頭產業,其發展定位為中國有影響力的汽車城,致力于打造汽車制造與創新基地。
目前,魚復園區已有長安汽車、北京現代、金康新能源、瑞馳新能源、上汽通用五菱5大整車落戶,以及80余家全球知名的關鍵重要零部件配套企業,形成了較完備的汽車產業鏈條。
魚復“智造”標桿——長安汽車,2019年4月9日,長安汽車全球研發中心投入使用,總投資43億元,擁有7大功能,12個領域180個試驗室;長安汽車網紅車型“UNI-T”,使用了碳纖維等新材料,加上智能駕乘系統和炫酷外形,上市之后一直是同級別車的王者。
在新能源汽車方面,魚復園區已有金康SF5、北京現代菲斯塔等9款新能源車型,其中金康兩江智能工廠引進大量全球頂級裝備開發商和系統集成商,以工業4.0為制造標準,關鍵工序100%自動化。
目前,魚復園區通過推動汽車產業向新能源和智能網聯方向發展,促進創新鏈與產業鏈深度融合,進行智能化轉型升級,著力提升汽車產業高質量發展水平。”
圍繞創新鏈部署產業鏈,建設智能制造創新走廊
魚復園區作為兩江新區“智造”標桿,致力于打造高端裝備與新興產業基地。截至目前,已有長安整車制造智能工廠、奧特斯、岱摩斯等8個智能工廠,華域大陸、矢崎儀表、長安兩江三工廠、凌云等17個數字化車間。
值得一提的是,2020年,魚復園區獲得重慶市新能源汽車產業示范基地授牌;新能源方面,引進全國首個國家級氫能檢測中心以及明天氫能等氫能項目,戰略性布局氫能產業;電子產業方面,奧特斯擴能項目、紫光華智正在有序推動建設;裝備制造方面,重慶中車長客具備年產軌道車輛500輛、維修300輛能力,累計開發制造軌道車輛1500余輛,其交直流全自動切換核心技術試驗成功,填補了國內雙流制軌道交通應用的空白。
同時,魚復園區作為全市智慧園區的試點,正加大5G網絡等新型基礎設施建設,加快推進智慧城市建設。推動企業“上云用數賦智”,促成魚復園區大發展的同時,推動產業復合化,讓產業鏈更完整,生態圈更健全,發展更有后勁。
加快建設果園港國家物流樞紐,打造內陸開放門戶
2021年1月4日,兩江新區魚嘴鐵路貨運站南場、中遠海運果園綜合物流基地項目、果園保稅物流中心(B型)二期、多式聯運智慧運營中心等4個重大項目集中開工。兩江新區以果園港為核心打造的內陸國際物流樞紐將基本成型,進一步促進兩江新區乃至重慶的開放體系建設,形成全方位、多層次、寬領域的對外開放新格局。
果園港是國家發改委、交通部和重慶市重點打造的第三代現代化內河港口、國家級鐵公水多式聯運綜合交通樞紐,是重慶規劃布局的現代化港口群中的主樞紐港、重慶建設長江上游航運中心的重要載體。
2020年1—11月,果園港完成集裝箱吞吐量31.3萬TEU,貨物吞吐量1278.3萬噸,同比增長1.4%;果園保稅物流中心(B型)從2020年初封關運行以來,實現入區貨值1.15億美金;中歐班列到發228列。
目前,果園港物流樞紐公司正以國家物流樞紐建設為重點,以全球供應鏈整合為基礎,規劃了20平方公里的物流樞紐區域,并綜合“水鐵公空”各種運輸方式,推動常態化、穩定化、品牌化的“一站式”多式聯運服務產品打造,全力降低物流成本,這將增強兩江新區在西部地區的資源集聚和區域輻射作用,夯實內陸開放門戶功能。
高標準優化城市功能配套,努力打造高品質生活示范區
魚復園區在優化產業結構,實現產業轉型升級、高質量發展的同時,聚焦產城景融合發展,全面提升城市魅力值。
教育方面,兩江國際學校魚嘴實驗校、重慶十八中兩江實驗中學、復盛實驗學校先后開學;2019年兩江新村實驗學校落戶魚復園區,優化片區教育資源。
為發展鋪路,串起產城融合發展快車道。十年來,累計建成渝開大道一期、福宏大道、協睦立交等道路約150千米,“五縱六橫”骨架路網基本形成;公交方面,開通到紅旗河溝、復盛、郭家沱等片區公交線路16條,魚嘴、復盛公交停車港投用,公共交通有序跟進;高鐵公交化列車正式運行,目前有9趟列車停靠復盛高鐵站,滿足產業工人和市民的乘車需求。
近年來,格力總部項目、巨龍江山、寶科地產、東原地產等開發商紛紛搶灘魚復。作為龍盛新城的核心地帶,魚復園區堅持高標準、高起點、高品質規劃建設,立足環境、交通、教育、商業、文體、醫療等方面,著力完善城市配套。
見山望水留得住鄉愁的生態花園之城
在魚復園區范圍內,不僅有高端裝備與新興產業基地,不僅有生態智慧新城,這里還擁有深厚的歷史底蘊,如畫的生態環境。其中魚嘴古鎮自古為長江碼頭,宋有馮時行,明有倪斯惠,興于清代(1760年),盛于抗戰,昔時商貿繁榮,時稱“上豐都”,享“川江古鎮”之美名。經過260余年城市演變,現在儼然是一座高顏值的生態花園之城。
近年來,魚復園區不斷提升城市品質,持續構建山水公園城市本底,依托三板溪、石河清、雙溪等高品質生態景觀,優化城市景觀打造,完善功能配套,多維度推動產城景融合發展,打造宜居宜業宜樂宜游宜商的生態智慧新城。
建設3大載體,在融入新發展格局中展現新作為
下一步,魚復園區將謀劃打造3大載體,即助推果園港國家物流樞紐跨越發展,承接寸灘港搬遷功能,激活樞紐經濟,打造果園港國家樞紐經濟產業園;優化產業結構,形成汽車全生命周期產業鏈,打造兩江國際汽車智慧貿易產業園;借助港口經濟、工業經濟的發展,做優服務經濟和創新經濟,集聚科技創新企業、現代服務業企業,完善城市功能生態,打造“兩江·復盛汀·科技灣”。實現人城產融合,推動城市可持續發展。
記者 張馨允 通訊員 廖春英
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