軌道4號線二期預計下月將展開軌道鋪設安裝施工
張質 攝
重慶軌道交通4號線二期建設又有新進展，軌道板場軌道板預制突破10000塊，預制數量已過半，預計下月將展開軌道鋪設安裝施工。
張質 攝
在軌道4號線二期軌道板預制場，生產車間有鋼筋加工區、混凝土澆筑區等12個工作區域，但施工人員僅20余名。工人們操作機械有序作業，一天可預制軌道板70塊。
據中鐵二局重慶軌道交通4號線二期軌道板預制場技術負責人劉佚洋介紹，在預制軌道板生產中，他們采用自動物流系統，可實現混凝土預制構件模具在產線中的自動循環，保證模具流轉智能化。
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對制出的軌道板，采用3D智能識別技術外觀質量檢測系統，對其外形進行3D掃描、拍照，對比參數，精度控制在0.2毫米。
在緊鄰生產車間的存板區，龍門吊正來回作業，將預制軌道板整齊排放。“軌道交通4號線二期軌道板預制場將共計預制軌道板18112塊，目前生產已突破10000塊。”劉佚洋說，這些預制軌道板將陸續運往4號線二期沿線的鋪軌基地，預計下月將展開軌道鋪設安裝施工。
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中鐵二局重慶軌道交通4號線二期軌道工程項目負責人介紹，以往的軌道板都是在軌道施工現場進行澆筑施工，投入人力多且耗時長。軌道交通4號線二期采用軌道板預制生產這一裝配式建筑工藝，軌道板提前在板場預制完成，送到工地現場后可直接展開鋪軌，施工更高效、環保。
值得一提的是，這是重慶軌道在鋪軌建設上首次采用軌道板預制生產、鋪設。在軌道4號線二期車輛段的列車檢查坑立柱也將采用預制生產，進一步助力軌道交通4號線二期建設。
來源：華龍網
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