近日,位于兩江魚復新城的重慶中車長客軌道車輛有限公司完成了試驗線和存車線建設項目接觸網冷滑、熱滑試驗,標志著國內首個雙流制軌道車輛實驗線圓滿建成。
冷滑試驗是在接觸網不受電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,對接觸網進行動態試驗檢查。熱滑試驗是電力機車依靠機車受電,通過自身動力牽引運行,車輛受電弓從接觸網取電作為動力來源,是對供電系統設備穩定性的全面檢測試驗。
為高效完成此次熱滑試驗,重慶中車長客軌道車輛有限公司統籌安排,從電力機車調度、人員組織、各專業配合、后勤保障等方面精心組織,先后與參建單位進行冷滑、熱滑方案交底、條件和流程確認,協調施工單位順利完成。
此次冷滑、熱滑試驗分二個速度進行,分別以低速(5km/h)、中速(10-20km/h),對試驗線動調線和靜調線進行往返試驗,以檢驗接觸網受電狀態,車輛、供電、接觸網、軌道等系統間匹配運行情況,全面提升供電系統、接觸網系統、車輛系統、軌道系統運行的穩定性,保證運營后電力機車正常運行。
該公司相關負責人介紹,本次冷滑、熱滑試驗驗證了裝配式橋梁工程工藝的可行性;雙流制試驗線的建成為雙流制市域車輛以及江跳線項目車輛調試、項目推進奠定了基礎?!?/p>
重慶中車長客公司位于兩江魚復新城,成立于2007年,專業從事單軌、地鐵、雙流制市域快軌和特種車輛的設計研發、生產制造和售后檢修,是中國西南地區最大的城市軌道交通車輛生產基地;也是全球最大的單軌車輛研發、制造基地;具備年產500輛、維修300輛的生產能力。據了解,重慶市已開通的地鐵1號線和6號線、單軌3號線和2號線延長段、軌道4號線、10號線及環線所使用的車輛,全部都是中車長客重慶公司生產制造。 通訊員:魚復公司
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