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UNI-K訂單量9108輛、CS55銷量10762輛、UNI-T銷售量7050輛、長安歐尚銷售21734輛······今年4月，長安發布銷售快報，長安汽車集團第一季度銷售突破60萬輛，同比增長62%，其中，在兩江魚復新城制造的UNI-K、CS55、UNI-T等車型都取得了不俗的成績。

長安汽車在兩江魚復新城有核心業務布局，這張銷售成績單的背后，也是對兩江魚復新城汽車產業發展成果的生動呈現。今年一季度，兩江魚復新城汽車產業工業產值實現149.3億元，同比增長81.5%。尤其是長安汽車增勢迅猛，同比增長106%，與2019年同期相比增長了15%。長安新能源國民版奔奔Estar暢銷，產值較同期增長1.2倍。

除長安以外，金康賽力斯同樣也廣受關注。今年4月，賽力斯攜手華為聯合推出賽力斯華為智選SF5，該款車由賽力斯重慶兩江智能工廠制造，首銷前兩日訂單超過3000單。

目前，兩江魚復新城正瞄準智能化、綠色化、品牌化、融合化方向提檔升級，以智能網聯和新能源為主攻方向，推動汽車產業加速邁向中高端水平。

今年一季度，兩江魚復新城軌道產業實現工業產值4.5億元，同比增長43%，較2019年同期增長55%。位于兩江魚復新城的重慶中車長客公司，在一季度也實現了穩步增長。

據了解，重慶中車長客公司堅持創新驅動，實現了跨座式單軌車輛全譜系化設計制造，滿足用戶多樣化需求和選擇，為新產品市場增添了新動能。此外，為充分驗證江跳線交直流全自動切換技術的安全性、可靠性和功能完整性，重慶中車長客公司還投資建設了國內首條雙流制軌道車輛試驗線，形成了整套試驗線建設標準和車輛試驗標準。

為支持軌道交通產業的快速發展，兩江魚復新城目前正規劃打造1600畝軌道交通產業園，準備引進一批牽引系統、制動系統、通訊信號等軌道裝備核心零部件項目落戶，形成全國領先的軌道交通全產業鏈項目承載區，預計實現500億級產值規模。

今年一季度，兩江魚復新城電子產業實現工業產值8.7億元，同比增長70%，較2019年同期增長2.2倍，兩年的平均增速達到78%。

推進數字產業化、產業數字化，用數字經濟為產業賦能，是兩江魚復新城深入貫徹習近平總書記關于數字經濟發展指示要求，落實市委市政府數字經濟發展大會精神的生動實踐。

兩江魚復新城正積極推動產業數字化。全力配合奧特斯新工廠和紫光華智數字工廠建設，推進ABB變壓器項目開工建設。同時，圍繞魚復現有大型制造企業，推動企業“上云用數賦智”，以數字經濟為產業發展賦能，進一步推動企業智能化改造提升，再實施一批智能工廠、數字化車間項目，打造智能制造創新走廊。